Dolores

Enquanto não completo o post anterior e escrevo um novo, deixo-vos com um pequeno vídeo...

Barcelona - Um Gáudi(o) para os olhos

Eu sei... é triste começar o meu primeiro post de Barcelona recorrendo a um estilo típico de português de jornal desportivo...mas o que posso dizer...se ainda restava alguma qualidade no blog...
Aproveito desde já o momento para deixar os meus agradecimentos ao meu primo e à namorada, em Barcelona, e à minha ex-flatmate, em Atenas. Quero vos agradecer a vossa disponibilidade e apoio que me deram enquanto estive por aí. E primo...posso levar o teu cão a passear um dia destes? Sabes onde fica o circo mais próximo...? Com leões...?


10 Outubro

Depois da nossa chegada, o início da Tour de Barça foi rápido. Fomos recebidos pelo meu primo e pelo beagle da profundeza dos infernos, o Nicolau...

Na vizinhança da casa do meu primo podem encontrar este edifício...a estadia e refeições são gratuitos...isto se não se importarem com os "criados" de bastão e o cuidado extra ao apanhar o sabonete durante o banho...

A casa Milà ou La Pedrera, construída entre 1906 e 1910, foi projectada pelo arquitecto Antoni Placidi Gaudí í Cornet (1852-1926). A casa foi construída para o casal Pere Milà i Camps e Roser Segimon i Artells.

Gaudí, na construção da casa, contou com a colaboração de Domènec Sugrañes e Josep Canaleta, e ainda do constructor Josep Bayó i Font.

A decoração do interior ficou a cargo de Josep Maria Jujol e dos pintores Lu Pascual, Teresa Lostau, Xavier Nogués e Aleix Clapés.

A construção do edifício sofreu diversos atrasados devido a ter excedido a altura e largura definidas nas leis municipais. Gaudí abandonou a obra em 1909 devido a divergências com Milà.






Em 1927, Roser Segimon ordenou a destruição do interior do piso principal.







A casa Milà é considerada como parte do Património da Humanidade da Unesco "Obras de Antoni Gaudí" desde 1984. Em 1986 a casa foi adquirada pela Caixa Catalunya.








A construção da Esglèsia de les Saleses foi terminada em 1885. Esta foi desenhada pelo arquitecto Joan Martorell i Montells (1833-1906). Tendo sido este um dos mestres de Gaudí.









Vista a partir do parque Guell...








Vista a partir do parque Guell, com a Sagrada Familía no centro da foto.







O parque Guell foi construído entre 1900 e 1914. Este foi desenhado por Gaudí por encomenda do empresário Eusebi Guell.









A zona estava inicialmente desflorestada, pelo que Gaudí mandou plantar nova vegetação.







O objectivo era construir uma urbanização com casas disseminadas pelo jardim, mas o projecto foi um fracasso.
Em 1922 foi inaugurado como parque público.






O parque é considerado desde 1984 como parte do Património da Humanidade da Unesco "Obras de Antoni Gaudí".

Outras paragens

A vida tem destas coisas...1 ano depois encontro-me onde menos esperava...as pessoas que conheci encontram-se a milhares de quilómetros de distância, nos mais diversos pontos do planeta... Este facto deprime-me e mantêm-me realista (ou pessimista) em relação à realidade que me cerca. E enquanto espero que o comboio me leve para outras paragens que me inspirem e me dêem paixão, digo adeus ao meu emprego e decido fazer as férias que não fiz. Próximas paragens: Barcelona e Atenas!

Hasta la vista

Pensei em fazer uma despedida com um texto a resumir o essencial que ficou por dizer, mas decidi não o fazer. Até agora foi a minha visão de Istambul, concentrada principalmente nos monumentos, museus e sua história. Este post é dedicado a Istambul, mas vista de outra perspectiva. Sem comentários, apenas fotos...Istambul...

Istambul - dia 3

Aqui está o último dia em Istambul...dia 3 de Novembro de 2007...
A noite do dia 2 para o dia 3 foi atribulada...por distracção apaguei todas as fotos na minha máquina...2 dias de fotos...450 fotos...ia me dando uma coisa má...já estava a imaginar o título: "Carnificina em pousada de juventude em Istambul!" em letras garrafais no jornal da TVI. Afinal uma máquina digital é tão boa arma como qualquer outra!! "Só vi braços e pescoços a saltarem por todo o lado por entre um dilúvio de sangue!" contaria uma das vitimas em estado de choque. O nosso P.M. José Sócrates faria um discurso emocionado na televisão dando os seus pêsames às famílias das vítimas e lembraria que é isto que acontece quando não se votou PS nas últimas eleições.
Felizmente a existência de computadores com acesso à internet permitiu salvar inúmeras vidas...depois de N horas sem dormir e com a ajuda de um programa freeware sacado da internet consegui recuperar as minhas fotos.

Mais uma vez quero agradecer à minha companhia. Desta vez por ter contribuído com as fotos do Palácio de Dolmabahçe. Infelizmente as máquinas só podiam entrar pagando um determinado valor monetário. A minha máquina teve de ficar à porta à minha espera...felizmente a outra máquina conseguiu passar discretamente...


Foto de uma rua na zona histórica de Istambul...











Em 408, durante o reinado do Imperador Teodósio II, iniciou-se a construção das muralhas Teodósias. Estas mantiveram a cidade livre de invasões durante cerca de 800 anos. No ano de 1204 as muralhas cederam pela primeira vez, devido a uma invasão por parte dos Cruzados. Em 1453, apesar da confiança dos Bizantinos na muralha, esta cedeu e permitiu a invasão da cidade pelos Otomanos.



Na foto podem ver a Mesquita de Yeni, a Ponte de Galata e mais ao fundo a Mesquita do Sultão Ahmet.








O Palácio de Dolmabahçe.









A Kiz Kulesi foi mandada construída em 408 AC, pelo General Ateniense Alcibiades, de forma a controlar os movimentos dos barcos Persas. A torre foi reconstruída em 1100 DC e mais tarde pelos Turcos em 1509 e 1673 DC.





Perto da entrada do Palácio de Dolmabahçe encontra-se a Torre do relógio de Dolmabahçe. A Torre foi mandada construir pelo Sultão Otomano Abdul Hamid II (1842-1918). Esta foi construída entre 1890 e 1894 pelo arquitecto Arménio Sarkis Baylan.
A torre tem aproximadamente 30 metros de altura.







O Palácio de Dolmabahçe foi completado em 1856. Este serviu como centro administrativo do Império Otomano entre 1856 e 1877 e entre 1909 e 1922. Este foi mandado construir pelo Sultão Abdulmecid (1839-1961).






A arquitectura do Palácio mistura características Turcas com Europeias. Na sua construção foi gasto o equivalente a cerca 35 toneladas de ouro. Dos quais 14 toneladas foram utilizados para adornar os tectos interiores.
O edifício principal está dividido em 3 partes: a parte administrativa, o hall de cerimónias e os quartos privados do sultão e da sua família.
O Palácio tem 285 quartos, 43 halls, 6 terraços, 6 banhos turcos, cobrindo uma área de 14595m2. Existem também 1427 janelas para o exterior e 25 portas de entrada para o Palácio.





O Palácio está decorado tanto com mobília construída de propósito para o mesmo, como com oferendas de outros países Europeus e Asiáticos. A decorar o chão existem cerca de 142 carpetes e 115 tapetes de oração, cobrindo uma área de 4500m. Algumas destas carpetes são de origem Iraniana.
Existem ainda 280 vasos, 159 relógios, 36 candeeiros de cristal e 581 candelabros de cristal e prata. Neste Palácio encontra-se o maior candeeiro de cristal Boémio do mundo. Este candeeiro tem 750 lâmpadas e 4,5 toneladas.




Existem vários portões, tanto de terra como do mar, que dão acesso do exterior para os jardins do Palácio.
No lado terrestre situam-se os principais portões como o Portão do Tesouro e o Portão Imperial ou Saltanat (na foto). Existem outros portões como o portão Bendegan, da Casa das Aves, Valide e o do Harem.




Para além destes últimos portões, existem ainda 5 outros virados para o mar. O portão maior no meio tem o nome de Imperial do Mar ou Saltanat Yal (na foto).







Uma foto de um dos quartos no Harem. Era nesta parte do Palácio que vivia a família, serventes e claro as concubinas do Sultão...











Para terminar a visita ao Palácio de Dolmabahçe mais um portão...









A construção do Aqueduto de Valens iniciou-se durante o reinado do Imperador Adriano (76-138). A construção do Aqueduto terminou em 368 durante o reinado do Imperador Valens. Este fazia parte de um sistema de aquedutos e canais com cerca de 250Km.

Istambul - Dia 2

Quantas vezes não desejamos que tivéssemos tido mais tempo...Custa-me continuar a escrever sobre Istambul, porque sinto que foi um momento incompleto. Três dias não é tempo suficiente para conhecer tão bela cidade. E neste momento a Turquia está longe...tal como a Grécia...as memórias ganham teias e o saudosismo vem à superfície. Por vezes apanho-me a tentar dizer algo sobre as minhas 9 semanas e meia nas mais diversas conversas. Algo do género: "Então viste o último jogo da selecção?". Com uma resposta: "Sabias que a palavra estádio é originária da palavra grega stadion?". Com tanto saudosismo ainda acabo como militante do CDS. Deixem-me só bater na madeira da minha secretária antes de continuar o post...Esperemos que a madeira contraplacada seja tão eficaz como a maciça...
Continuando...vamos então ao segundo dia em Istambul...

O segundo dia foi marcado por chuva e frio. Felizmente para nós a manhã foi passada a visitar o Museu Arqueológico de Istambul. Este museu é dos melhores que já vi até agora.
Neste dia aprendi uma coisa muito importante. Se abrirem o vosso mapa nas ruas de Istambul, façam-no tendo conhecimento do risco...é bastante provável que apareça um Turco para vos ajudar...em metade dos casos ele terá um negócio "fabuloso" para vocês...e eu continuo impressionado como numa cidade de cerca de 11 milhões de habitantes (a quarta maior do mundo) eles têm familiares em todos os hotéis e restaurantes...
Por falar em negócios "fabulosos"...visitámos também o Bazar...não vou dizer nada em relação a este...vejam a fotografia e decidam por vocês mesmos...
Sem muito mais para dizer...vejam as fotografias por onde andámos, e se forem à Turquia tem a possibilidade de trocarem o vosso cônjuge ou namorada por camelos! Ok, confesso que isso não presenciei. Mas presenciei um pedido de casamento...

Mais uma foto do do Primeiro Pátio do Palácio de Tokpaki...









Estela Egípcia.












Sarcófago do Rei Tabnit da Sidónia. Este sarcófago foi utilizado originalmente pelo General Penephtah do Egipto durante a XXVIª dinastia (600-525 AC). Foi utilizado posteriormente pelo Rei Tabnit.
A Sidónia era uma antiga cidade estado da Fenícia (actual Líbano).





Túmulo de Lícia. A Lícia situa-se nas actuais províncias da Anatólia e Mugla da Turquia.











Sarcófago de Alexandre o Grande do século IV AC. Descoberto perto da necrópole de Sidónia. Acreditava-se que era o sarcófago de Abdalonímos, o rei da Sidónia escolhido por Alexandre. Actualmente pensa-se que é o sarcófago de Mazaeus, nobre Persa e governador da Babilónia.
O sarcófago está adornado com figuras das batalhas de Alexandre o Grande.







Sarcófago de Sidamara do século III DC. Sidamara era uma antiga cidade da Asia Menor (na actual província de Konya na Turquia).







Palavras para quê...









Foto do distrito de Galata, na margem norte do Corno Dourado. O Corno Dourado é nome dado à península onde se situava a antiga Constantinopla.
No meio da foto a Torre de Galata.






A Torre de Galata (originalmente Christea Turris) foi construída em 1348 e era o vértice das fortificações que cercavam a cidadela Genovesa de Galata.
Posteriormente a torre foi ocupada por Janissaries (soldados de elite) Turcos, utilizada como prisão, observatório astronómico, estação de controlo de incêndios e actualmente é uma atracção turística. No topo existe um restaurante.
A Torre tem 66,9 metros de altura.





Praça na base da Torre Galata...









Fotos tiradas a partir da torre de Galata...
No meio a Ponte de Unkapani. No meio ligeiramente descaída para o lado esquerdo a Mesquita de Suleymaniye. Junto ao lado esquerdo podem ver o aqueduto de Valens.






No centro da fotografia podem ver a Ponte de Galata.
Da direita para a esquerda: colada ao lado direito a Torre de Beyazit, junto à Ponte a Mesquita de Yeni, depois a Mesquita do Sultão Ahmet e colada ao lado esquerdo a Basílica de Santa Sofia.






Da direita para a esquerda: Mesquita do Sultão Ahmet, a Basílica de Santa Sofia e o palácio de Tokpaki.








A Ponte de Bosphorus de noite. A ponte foi terminada em 1973 e liga o lado europeu com o asiático. A ponte tem 1510 metros de comprimento, um tabuleiro a 64 metros de altura e umas torres com 105 metros.